印度糖业和生物能源制造商协会（ISMA）总干事Deepak Ballani表示，印度将轻松用尽政府在本市场年度批准的100万吨糖出口配额。
　　
　　印度的糖市场年度从每年10月至次年9月。
　　
　　Ballani在周一午后表示：“我们已经完成出口（现货合约）约60-70万吨。到9月份之前我们还有很长的窗口期...我认为再有两个月我们将能够完成100万吨出口配额。”
　　
　　在2023-24年度对食糖贸易进行限制之后，印度中央政府在今年1月21日允许出口100万吨糖。
　　
　　政府在前一年限制了糖的出口，旨在维持国内市场的价格稳定。
　　
　　当被问一旦100万吨出口配额完成，行业组织ISMA是否会要求政府发放额外的出口配额时，Ballani斩钉截铁地回答“不会”。
　　
　　“我们想要完成政府批准的出口，”他表示，他指的是100万吨配额。
　　
　　“我们预计下一年度收成会非常好。到时我们会和政府进行讨论。目前，我们不会寻求更多配额。”
　　
　　据Ballani称，年初库存增加令印度全国整体糖供应量处于一个舒适的水平，这使得政府为生产商开辟了出口通道。
　　
　　印度政府的首要任务是国内消费，其次是乙醇掺混计划，最后是出口。
　　
　　据他表示，2024-25市场年度，印度年初食糖库存为800万吨。2024-25年度糖产量预计为2,720万吨，较2023-24年度的3,200万吨同比下滑15%。
　　
　　800万吨年初库存，加之2,720万吨预期产量，将令印度2024-25年度糖供应总量达到3,520万吨。印度每年的食糖消费量大约在2,800万吨。
　　
　　经过计算，Ballani解释说，下一市场年度，印度仍有大约700万吨期初库存。
　　
　　他重申，额外的糖供应促使政府允许糖出口。
　　
　　他补充说：“在出口100万吨之后，印度期末仍将有600万吨供应。通常来说，政府希望保留500-550万吨作为正常的年末库存。即便是在允许出口之后，我们仍有的年末库存水平仍很高。这就是为什么政府批准了出口。”
　　
　　马哈拉施特拉邦、北方邦、卡纳塔克邦、古吉拉特邦和泰米尔纳德邦是印度主要的产糖邦。
　　
　　印度是仅次于巴西的第二大食糖生产国。
　　
　　ISMA总干事还详细谈到了印度的食糖价格，以及它们是如何落后于公平报酬价格（FRP）的步伐。
　　
　　目前，马哈拉施特拉邦食糖的糖厂出货价为每公担3,800卢比，北方邦为每公担4,000-4,050卢比。
　　
　　Ballani预计印度国内食糖市场短期内将维持坚挺，价格区间将介于每公担4,000-4,100卢比。
　　
　　据Ballani称，自2014年以来，印度的公平报酬价格（FRP）以5.5%的复合年增长率增长。公平报酬价格（FRP）由政府每年设定，固定糖厂支付给蔗农的甘蔗采购价格。
　　
　　他表示，与此同时，糖价在过去10年里的复合年增长率仅为2%。过去两年，食糖的平均零售价格几乎停滞不前。
　　
　　他还指出，糖的最低销售价格（MSP）在过去五年中没有修改过。2019年，政府将糖的最低销售价格（MSP）设定在每公斤31卢比，而预计糖生产成本在41卢比。
　　
　　他表示：“我们仍然低于生产成本。为了让我们继续支付给农民的钱，为了投资，为了确保我们的产业能够生存，我们也需要一个体面和合理的食糖价格。”
　　
　　他认为，印度向蔗农支付的费用是全球最高的，但最终产品--糖价却是最低的。
　　
　　面对这场危机，印度的糖生产商正越来越多地将甘蔗汁和糖浆转向生产乙醇。
　　
　　值得注意的是，是政府决定了多少甘蔗可以用于生产乙醇。
　　
　　当被问及除了将更多的甘蔗转向乙醇，还能做些什么来促进工厂的发展，使它们更有活力时，他说，向其他产品多样化是出路。
　　
　　他还建议政府调整乙醇价格，使之与食糖价格的上涨相一致。
　　
　　“如果不调整乙醇价格，这个行业将无法生存，”他辩称。“我们还需要将产品多样化。”
　　
　　例如，他强调了ISMA如何已经在使用甘蔗渣进行绿色氢的试点。他们还致力于可持续航空燃料和压缩沼气项目。
　　
　　印度中央政府规定，到2027年，航空业的可持续燃料比例将达到1%。
　　
　　他补充说：“我们在3-4个领域进行了非常密切的合作，我们期待政府出台良好的支持政策，这样就可以将产品多样化，进入其他产品领域，使该行业更有活力。”